轮毂轴承单元作为汽车上的重要组成部分，对汽车的安全起着至关重要的作用，随着汽车行业的迅猛发展，轮毂轴承单元也在逐渐更新，从第一代到第三代，整体刚性越来越好，承载能力铸件增强，可靠性更高。
    第三代汽车轮毂轴承单元越来越多的用于国内外主要车系当中，第三代汽车轮毂轴承单元不同部位所用的刀具也不同，如轮毂轴承单元的内径和沟径是采用车削的方式，常采用立方氮化硼刀片精加工来满足其表面粗糙度和亮度，如轮毂轴承单元的外环是采用磨削的方式，因此会更多的使用HNT金刚石滚轮对砂轮进行修整。

    汽车轮毂轴承单元的精车刀具-立方氮化硼刀片BN-H200

    汽车轮毂轴承单元的内径和沟径需要进行车削加工来满足其要求，轮毂轴承单元是经过热处理后的钢件，硬度在HRC58-62之间，常采用立方氮化硼刀片来实现精车加工，目前精车轮毂轴承单元的立方氮化硼刀片材质主要以和BN-H50为主，均属于复合式CBN刀片，BN-H200和BN-H50材质立方氮化硼刀片采用进口纳米级结合剂和高纯度亚微米+纳米CBN颗粒混合配比，在高温高压下烧结的无硬质合金支撑（衬底）的CBN聚晶；其硬度更高，CBN粒度更细，尤其适合高速精加工，可获得良好稳定的表面加工质量。

    同时根据客户需求，华菱超硬还可提供涂层立方氮化硼刀片和修光刃立方氮化硼刀片，延长刀具寿命至少40%以上，同时获得更高表面光洁度和精度。

BN-H200材质立方氮化硼刀片精车轮毂轴承的案例结果

      工件硬度：HRC58-62

      机床品牌：斗山机床

      选用刀片：BN-H200 VNGA160408

      切削参数：VC=208m/min，Fr=0.15mm/r，ap=0.23mm

      加工方式：干式切削

    结果：相比某品牌立方氮化硼刀片（涂层刀片），BN-H200（未涂层）的刀具寿命相比提高47%。

汽车轮毂轴承单元的砂轮修整工具-HNT金刚石滚轮

    汽车轮毂轴承单元所使用的金刚石滚轮有HNT烧结金刚石滚轮和HNT电镀金刚石滚轮两种，具体客户使用哪种结构形式的效果好？还需要根据客户需求去判断，华菱超硬均可根据客户需求进行图纸设计和定做。

    下面是华菱超硬帮助国内某客户定制的金刚石滚轮，烧结和电镀结构的均有。如下图：

    HNT成型金刚石滚轮可适用于各类轴承磨床，如RF-M2009、3MK144/3MK14、3MK2510、3MK2010、3MK1416等数控轴承磨机。同时需要注意的是一点是HNT成型金刚石滚轮在修整砂轮时应有充分的高压冷却装置，冷却液酸碱度应尽量中性，酸碱度过大会导致冷却液腐蚀HNT成型金刚石滚轮金属结合剂，将大幅度降低成型金刚石滚轮的使用寿命。